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觉醒 试驾广汽丰田雅力士1.6RS MT【图】

第 3/3 页:3. 拥有不错的安全性
第 1/3 页:1. 乖巧时尚的外形第 2/3 页:2. 运动风格的黑内饰第 3/3 页:3. 拥有不错的安全性
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  雅力士的麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式拖曳臂后悬架人们已经耳熟能详,而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备,无论是性能超卓的欧洲小钢炮还是很多不入流的货色,区别只在于调校。雅力士最终选择了舒适,它的悬架反应与“师哥”卡罗拉极为相似,对路面细小颠簸的过滤十分彻底,但在应对较大颠簸或者是抑制车辆侧倾等方面却谈不上十分出色。好在雅力士出色的电子助力转向机构以及超小的车辆转弯半径从另一方面提升了车辆的操控性,这种特性在道路狭窄的城市道路显得格外有吸引力。

  无论是1.3的低配版,还是1.6的高配版,丰田都没有为任何一款雅力士提供带天窗的车型,据广州丰田官员介绍,如果在雅力士上配备了天窗,将大大降低车身结构的安全性能,所以丰田宁愿牺牲一部分的销量,而让雅力士得到更高的安全性能。但就目前9.19万~13.63万元的售价来看,如果能够把天窗加进去,才会具备更大的竞争力,否则在只有半年的时间内完成3万辆的年销售目标着实有些当困难。

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